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马士基17日发布公告，为了继续为客户提供广泛的高质量服务，宣布自2023年7月31日起提高远东至地中海的FAK费率。此前马士基上调欧线FAK费率时就预告其他航线费率或许也会上调。
马士基将从2023年7月31日起提高从亚洲主要港口到地中海港口的FAK费率，20尺柜(DC)上调至1850-2750美元，40尺柜及40尺高柜(DC/HC)上调至2300-3600美元。这次新运价的生效范围具体为：从亚洲主要港口到巴塞罗那、伊斯坦布尔、科佩尔、海法、卡萨布兰卡5个港口。
其中，从亚洲主要港口到巴塞罗那的FAK，上涨至1850美元 /TEU、2300美元/FEU；从亚洲主要港口到伊斯坦布尔、海法的FAK，上涨至2050美元/TEU、2500美元/FEU；从亚洲主要港口到科佩尔的FAK，上涨至2000美元/TEU、2400美元/FEU；从亚洲主要港口到卡萨布兰卡的FAK，上涨至2750美元/TEU、3600美元/FEU。
在此次上调地中海航线运价前，由于北欧航线运价急剧下跌，马士基早在7月3日就发公告宣布，提高远东至北欧航线的运价（FAK），旨在继续为客户提供高质量服务，生效日期同样是7月31日。
其中，亚洲主要港口到鹿特丹、费利克斯托和格但斯克的FAK，上涨至1025美元/TEU、1900美元/FEU；从亚洲主要港口到奥胡斯、哥德堡的FAK，上涨至1050美元/TEU、1950美元/FEU；从亚洲主要港口到奥斯陆的FAK，上涨至1175美元/TEU、2200美元/FEU。
值得注意的是，马士基的此次调升，预计其他承运商可能会效仿其采取类似的做法，大幅调升航线运价。